Selon le ministère, ces nouveaux équipements ont été conçus pour s’intégrer durablement dans le paysage tout en répondant aux besoins des usagers en matière de confort, d’accessibilité et d’information.
Les abris de bus sont notamment adaptés aux personnes à mobilité réduite (PMR), avec des quais rehaussés facilitant l’accès aux bus et une largeur permettant le passage des fauteuils roulants.
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Les voyageurs disposent également d’une signalétique renforcée. Chaque arrêt est désormais doté d’une indication latérale des lignes desservies, tandis que le plan actualisé du réseau de transport public sera progressivement installé afin de faciliter les déplacements et l’orientation des usagers.
La majorité de ces nouveaux abris a été implantée tout autour de l’île de Tahiti, dans des secteurs où les besoins en matière de confort et de sécurité avaient été identifiés. Cinq arrêts particulièrement fréquentés ont également été aménagés dans l’agglomération : à Taaone, Aorai, au centre commercial d’Auae à Faa’a, à Outumaoro et à Vaipoopoo.
Le programme doit se poursuivre avec la construction d’une vingtaine d’abris de bus supplémentaires d’ici 2027. Le ministère précise que ces réalisations s’inscrivent dans une stratégie plus large de modernisation des transports terrestres, comprenant également la création de gares routières, de voies réservées aux transports en commun, d’un futur pôle d’échange multimodal et de parkings relais.
Dans un communiqué, le ministre Jordy Chan salue l’achèvement de cette première phase, qu’il présente comme une étape vers un service public de transport terrestre « plus moderne, plus inclusif et davantage adapté aux usages du quotidien ».
