Le projet présenté consiste en la création d’une voie de contournement du giratoire (communément appelée “shunt”) dans le sens de circulation allant de Mahina vers Papeete.

L’insertion de cette voie supplémentaire sera sans impact sur le foncier privé alentour grâce à l’ovalisation du terre-plein central du giratoire, souligne la présidence dans un communiqué. En outre, le projet permettra la création d’une seconde voie d’insertion dans le giratoire depuis Erima.

Cette modification devrait entrainer une « nette amélioration » du trafic.
Les travaux, « principalement réalisés de nuit », débuteront « au premier trimestre 2026 pour une durée de 4 mois ».