Poenui est de retour dans le ciel polynésien. Air Moana a accueilli, ce lundi 21 septembre, son nouvel ATR 72-600 XT après 57 heures de convoyage depuis Toulouse dans l’Hexagone. L’appareil rejoint Poehere, Poereva et Poeiti au sein de la flotte de la compagnie.
Son nom rend hommage au premier avion Poenui, avec lequel Air Moana avait lancé ses opérations en février 2023. « Il nous semblait important qu’elle ne soit pas oubliée. On a une nouvelle Poenui qui vient d’arriver aujourd’hui, mais avec de nouveaux éléments de personnalisation », explique Marania Boixière, directrice commerciale et marketing de la compagnie.
Le nouvel appareil se distingue notamment par un masque noir autour des vitres du cockpit et par les nacelles de ses moteurs peintes dans un bleu rappelant celui du lagon. Il porte l’immatriculation F-OPOE, en écho aux prénoms en « Poe » donnés aux avions de la compagnie et aux perles de Polynésie.
Cette nouvelle Poenui est le deuxième avion détenu en propre par Air Moana, qui remplace progressivement ses premiers appareils exploités en leasing. Un autre avion doit arriver en décembre. À la fin de l’année, la flotte sera ainsi composée de trois appareils appartenant à la compagnie et d’un quatrième en leasing.
« L’objectif est d’avoir toujours trois avions en vol durant toute l’année 2026 et, à partir de fin avril 2027, quatre avions en vol », précise Marania Boixière. Cette montée en puissance doit permettre à Air Moana d’ouvrir une liaison vers Tikehau, mais aussi de renforcer ses rotations vers les autres îles des Tuamotu et les îles Sous-le-Vent. Une troisième fréquence vers les Marquises est également annoncée à compter de la fin du mois d’avril 2027.
La compagnie, qui dessert actuellement Huahine, Bora Bora, Raiatea, Moorea, Rangiroa, Fakarava, Nuku Hiva et Hiva Oa au départ de Tahiti, indique transporter désormais un peu plus de 200 000 passagers par an. En 2025, elle en avait accueilli 157 000.
Air Moana souhaite parallèlement ouvrir son capital au public par l’intermédiaire d’une offre de souscription. La période de réservation est actuellement en cours, avant l’ouverture des souscriptions le 12 octobre. L’unité d’achat a été fixée à 30 000 Fcfp.
« Ce financement participatif a pour but de financer le développement d’Air Moana », indique Marania Boixière. La directrice commerciale et marketing précise toutefois que la compagnie, toujours en phase de croissance, ne prévoit pas encore d’atteindre la rentabilité à la fin de l’année, tout en assurant que ses ratios « s’améliorent d’année en année ».
