À Arue, le Pays prévoit de réaliser un « parking-relais à usage mixte d’environ 300 places à l’horizon 2030 ». Objectif : permettre aux automobilistes de stationner leur véhicule et de poursuivre leur trajet en bus. À terme, il sera relié à Pirae et au centre-ville de Papeete par des voies réservées sur l’avenue Ariipaea Pomare. Un projet encore au stade d’études de faisabilité et présenté mercredi lors du conseil des ministres décentralisé dans la commune.
Par ailleurs, le Pays annonce que d’ici la fin de l’année 2026, les lignes n° 2, 21 et 31, qui desservent Arue, verront leur fréquence augmenter grâce à la mise en service de 18 nouveaux bus.
Pour réduire la congestion routière, le Pays prévoit la création d’une voie de contournement du giratoire de Erima, appelée « shunt », dans le sens Mahina-Papeete. Cet aménagement, réalisé sans impact foncier, précise le Pays, permettra aux véhicules venant de la côte Est de contourner le giratoire. Il prévoit aussi une seconde voie d’insertion depuis Erima. Une amélioration de la circulation est attendue, notamment le matin.
Le Pays prévoit aussi de reconstruire et de recalibrer le dalot dégradé et insuffisamment dimensionné situé sous le giratoire, afin d’améliorer l’évacuation des eaux et la protection contre les inondations. Cette opération est programmée pour 2028.
L’investissement global consacré au shunt et à cet ouvrage hydraulique est estimé à 500 millions de Fcfp.
La route de Tefaaroa et les ponts franchissant la rivière Pohaiatera feront prochainement l’objet de travaux, leur état nécessitant une réfection importante. Il est prévu de rénover la chaussée et d’aménager des trottoirs couvrant le caniveau, sur un premier tronçon d’environ 600 mètres, pour un investissement estimé à 100 millions de Fcfp.
Concernant les ponts, les études et les échanges avec les propriétaires concernés se poursuivent, afin de permettre l’organisation du chantier et de maintenir la circulation pendant les travaux.
