Nouvelles règles pour le mouillage des navires de plaisance aux Marquises et à Maupiti

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Plusieurs arrêtés réglementant le mouillage et le stationnement des navires ont été adoptés en conseil des ministres. Ils concernent dans les îles de Hiva Oa, Ua Pou et Ua Huka ainsi que Maupiti dans les Îles Sous-le-Vent.

L’objectif affiché est « d’organiser l’occupation du plan d’eau, face au développement de la plaisance et à l’augmentation des escales nautiques.

Il s’agit pour le Pays d’instaurer une limitation du mouillage des navires à des zones identifiées et organisées, permettant ainsi de sécuriser la navigation, de protéger les fonds et les écosystèmes marins, et d’anticiper l’accueil des navires dans les îles. Cette méthode limite en outre les mouillages désorganisés susceptibles de créer des conflits d’usage ».

À Hiva Oa, six zones de mouillage destinées à la petite plaisance sont créées, représentant 46 places de mouillage réparties dans les baies les plus fréquentées de l’île.

À Ua Huka, deux zones de mouillage sont également instituées dans les baies de Vaipaee et de Hane, représentant 20 places destinées à la petite plaisance.

Des zones spécifiques pour les navires de plus grande taille sont instituées par ailleurs afin d’organiser leur stationnement dans des secteurs adaptés aux manœuvres et aux contraintes de sécurité.

À Ua Pou, cinq zones de mouillage sont prévues dans différentes baies, pour un total de 21 places, permettant d’encadrer l’accueil des plaisanciers tout en préservant la tranquillité des sites.

Pour Maupiti, le dispositif existant est complété en organisant deux zones de mouillage totalisant 10 places dans un lagon naturellement préservé.

Ces espaces maritimes, soumis à autorisation préalable de l’autorité maritime d’escale, sont désormais protégés par des règles destinées à garantir la sécurité et la préservation de l’environnement par :

• La limitation du nombre de navires par zone et de leur durée de mouillage

• L’interdiction des rejets polluants et protection des habitats marins ;

• L’obligation pour les navires de disposer d’équipements adaptés à la gestion des eaux usées.

Des études préalables à l’installation d’ancrages écologiques débuteront courant du second semestre 2026, annonce le Pays. Ces dispositifs fixes d’amarrage permettront de limiter l’impact des ancres sur les fonds marins. À l’issue de ces études, les travaux de pose des ancrages écologiques pourront être engagés.

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